نتایج جستجو برای: موتور dcتحریک جداگانه
تعداد نتایج: 14495 فیلتر نتایج به سال:
چکیده به دلیل کاربرد وسیع موتورهای dc ، کنترل وضعیت یا سرعت آنها اهمیت فراوانی پیدا می کند. در این مقاله هدف، ارائه روشی جدید برای کنترل هوشمند وضعیت موتور dc تحریک جداگانه با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی است. برای این منظور ازکنترلر شبکه عصبی narma-l2 استفاده شده است. در کنترل وضعیت با استفاده از شبکه عصبی، وضعیت مبنای شبکه عصبی همان وضعیت ورودی (مطلوب) در نظر گرفته شده است و پس از انطباق و...
چکیده به دلیل کاربرد وسیع موتورهای dc ، کنترل وضعیت یا سرعت آنها اهمیت فراوانی پیدا میکند. در این مقاله هدف، ارائه روشی جدید برای کنترل هوشمند وضعیت موتور dc تحریک جداگانه با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی است. برای این منظور ازکنترلر شبکه عصبی NARMA-L2 استفاده شده است. در کنترل وضعیت با استفاده از شبکه عصبی، وضعیت مبنای شبکه عصبی همان وضعیت ورودی (مطلوب) در نظر گرفته شده است و پس از انطباق و...
کاهش زمان گرم شدن موتور و همچنین تنظیم درجه حرارت موتور در حالت پایدار، باعث بهبود مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و بهبود عملکرد بخاری می شود. خنککاری در موتورهای درون سوز معمولاً در نتیجهی ورود مایع خنککننده به بلوک و سپس ورود آن به سرسیلندر از طریق راه گاه های اطراف سیلندرها، و خروج از سرسیلندر صورت میگیرد. در این شرایط به دلیل میزان بالای دبی حجمی سیال در ورودی بلوک و همچنین میزان کم دبی حجمی سیال ...
با توجه به تمایل جهانی به استفاده از موتورهای کم حجم با توان ویژه خروجی بالاتر و الزامات قانونی وضعشده آلایندهها، باعث بکارگیری تکنولوژیهای نوین در طراحی موتورهای احتراق داخلی شده است. یک روش نوین و مقرون به صرفه استفاده از سامانه خنک کاری جداگانه بدنه و بستار با دو دمابان میباشد. در این تحقیق ورود سیال خنککننده به بدنه و بستار بهطور جداگانه، با دو دبی متفاوت و دو دمابان با دمای عملکردی مت...
برای ارزیابی عملکرد موتور لازم است موتور به صورت تجربی آزمایش گردد. مقدار زیادی از انرژی سوخت در محفظه تست موتور تلف میشود. در این مطالعه یک سیکل رانکین با سیال آلی به منظور تولید توان از این گـرمای اتلافی مورد استفاده قــرار گرفته است.گـرمای اتلافی در سه مبادلهکن گرمایی شامل پیشگرمکن، تبخیرکن و فوقگرمکن بازیابی میشود. این مبادلهکنهای گرمایی بصورت جداگانه طراحی شدهاند و کل سیستم از ...
تحقیق حاضر، پژوهشی بر تاثیر سه روش تدریس واژگان: تلفیقی، جداگانه و یادگیری مترادف واژگان بر مهارت نوشتاری زبان آموزان ایرانی می باشد. بدین منظور پس از برگزاری آزمون پایلوت شده pet، در ابتدای تحقیق جهت همسان سازی از میان 100 نفر زبان آموز سطح متوسطه مشغول به تحصیل در موسسه زبان نجم، 77 نفر (48 نفر مونث و 29 نفر مذکر) برای تحقیق انتخاب شدند. لازم به ذکر است قبل از شروع تحقیق داوطلبان انتخاب شده ب...
تخمین اولیة وزن در مرحلة طراحی مفهومی موتور توربوفن، یکی از مهمترین مراحل طراحی موتورهای توربینگاز است. از اینرو، در این مقاله به بررسی روشهای تخمین اولیة وزن موتور توربوفن و سپس پارامترهای مورد نیاز برای اجرای هر روش پرداخته شده است. در ادامه جامعة آماری که در آن اطلاعات مربوط به وزن 64 موتور توربوفن تدوین شده است، معرفی میشود. بنابراین، روشهای مختلف تخمین اولیة وزن موتور استفاده از اطل...
در این مقاله برای راهاندازی و کنترل بدون سنسور موتور - ژنراتور رلوکتانس سوییچی با میدان کمکی در حالت موتوری روش جدیدی ارائه شدهاست. موتور و ژنراتور جدید ارائهشده از نوع 4 به 2 است که روتورهای آن ازنظر شکل هندسی متفاوت و دارای دولایه جداگانه است و در هر لایه از یک استاتور و روتور استفاده شدهاست. ایدۀ اصلی اینگونه است که یک پالس سینوسی دامنه کم با فرکانس بالا به فاز تزریق میگردد و سپس از ج...
در این پایان نامه عمل جدا سازی برا کنترل جداگانه نیروهای عمودی و افقی در موتور القایی خطی انجام شده است
در تحقیق حاضر، به مطالعه و بررسی تاثیرات افزودن جداگانه گازهای نیتروژن و هیدروژن بر عملکرد و میزان آلاینده های تولیدی در یک موتور اشتعال تراکمی پاشش مستقیم سرعت بالا پرداخته شده است. برای این منظور، ابتدا داده های حاصل از شبیه سازی با مقادیر تجربی مورد مقایسه قرار گرفته است و تطابق مناسبی جهت پیش بینی مقادیر فشار داخل سیلندر، آهنگ رهایی گرما و آلاینده های اکسیدهای ازت، دوده و منوااکسیدکربن بدست...
نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال
با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید